Cette fois c'est une G1206 VFLI que je me suis amusé à faire.

Les décalcs sont ceux de tchoutchou.fr

J"ai donc fait la peinture des rambardes (qui sont collées donc impossible à peindre à l'aéro donc pinceau) et de la caisse en rouge.

 

J'ai aussi supprimé les casquettes de la cabine au dessus des fenêtres latérales et diminué la cheminée en hauteur puis repeint le contour des fenêtres latérales en noir après avoir diminué le relief de celles ci.

 

 

 

 

 

 

Voici la vraie à Saint-Pierre des Corps le 26 avril 2014

 

 

 

 

Bogie de V211 ETF le 27 octobre 2007 à Saint-Denis de l'hotel

 

V211 Vecchietti à Fleury les Aubrais en mars 1999

 

V211 - 99 87 9 182 501-6 - Vecchietti à Saint-Pierre des Corps le 26 avril 2014

 

 

V212R - 99 87 9 182 605-5 - Vecchietti aux Aubrais le 30 mai 2015

 

V212R - 99 87 9 182 508-1 - Vecchietti à Saint-Pierre des Corps le 9 avril 2017

 

V211R - 99 87 9 182 578-4 - Vecchietti et V212 - 99 87 9 182 503-2 - Vecchietti aux Aubrais le 9 octobre 2015

 

Plusieurs V211 ETF à Fleury les Aubrais le 17 juin 2007

 

le 25 décembre 2012 toujours à Fleury les Aubrais

 

Le 30 décembre 2009 à Brest 2 V211 ETF

 

V211 - 99 87 9 182 527-1 - ETF à la gare des Aubrais le 22 septembre 2017

 

V211 - 99 87 9 182 518-0 - ETF  et V211 - 99 87 9 182 526-3 - ETF aux Aubrais le 5 janvier 2018

 

V211 Meccoli à Fleury les Aubrais en mars 1999

 

V212M - 99 87 9 182 634-5 - Meccoli à Orléans le 7 juin 2015

 

V212H - 99 87 9 182 603-0 - Meccoli à Saint-Pierre des Corps le 14 août 2015

 

V212D - 99 87 9 182 592-5 - Meccoli à Orléans le 11 mars 2017

 

V212M - 99 87 9 182 634-5 - Meccoli à la gare des Aubrais le 16 juin 2015

 

V212 MECCOLI - EIFFAGE aux Aubrais le 29 novembre 2019

 

Deux V211 Seco-DG à Villeneuve Saint-Georges en juillet 1993

 

V211 Seco-DG jaune cette fois à Nanterre en septembre 1995

 

V212 Seco-Rail à Villeneuve Saint-Georges le 6 novembre 2007

 

 Lien vers sa réalisation dans la partie Modélisme :

Les engins de travaux

 

V211 Colas Rail le  11 mai 2015 aux Aubrais avec nouveau logo

 

V212 - 99 87 9 182 595-8 - Colas Rail  aux Aubrais le 15 septembre 2015

La même au même endroit le 4 mars 2016 avec son nouveau logo

 

V212 - 99 87 9 182 596-6 - Colas Rail  aux Aubrais le 19 décembre 2015

 

 

V211 99 87 9 182 535-4 Colas Rail avec nouveau marquage à Saint-Pierre des Corps le 29 mars 2019 !

 

V211 TSO du coté de Nanterre en juillet 1993

 

V211 - 99 87 9 182 573-5 - TSO  et V211 - 99 87 9 182 569-3 - TSO  le 7 juillet 2015 aux Aubrais

 

 

V211 - 99 87 9 182 584-2 - TSO  et V211 - 99 87 9 182 559-4 - TSO  aux Aubrais le 9 septembre 2015

 

 

V211- 99 87 9 182 570-1 - TSO  TSO aux Aubrais le 17 septembre 2015

 

V212 - 99 87 9 182 611-3 - TSO  aux Aubrais le 30 septembre 2015

 

V211 - 99 87 9 182 567-7 - TSO  aux Aubrais le 30 septembre 2015

 

V211 - 99 87 9 182 562-8 - TSO  aux Aubrais le 30 septembre 2015

 

V211 - 99 87 8 182 532-1 - Frasca  aux Aubrais le 2 mars 2016

Le 19 mars 2016

Le 13 avril 2016

 

V212 - 99 87 9 182 507-3 - Olichon  à Longueville le 19 septembre 2010

 

 

V212 - 99 87 9 182 632-9 - agénia  à Bourges le 20 septembre 2015

 

 Le 26 mars 2016 au dépôt de Villeneuve Saint-Georges

  

V211 - 99 87 9 182 511-5 - Ferrotract le 8 mai 2017 à Saint-Pierre des Corps

le 9 août 2017 au même endroit

 

V211 - 99 87 9 182 511-5 - Ferrotract à Saint-Pierre des corps le 28 décembre 2021

 

 V212 - 99 87 9 182 565-1 - Genifer à Saint-Pierre des Corps le 14 juillet 2017

 

le 9 août 2017 au même endroit

 

V212 - 99 87 9 182 586-7 - Genifer à Saint-Pierre des Corps le 17 février 2018

 

V212 - 99 87 9 182 622-0 Genifer à Saint-Pierre des Corps le 26 janvier 2019

Aujourd'hui je vous présente un wagon que j'ai réalisé en suivant un article que Claude Doussot avait écrit dans le Magaz'N de l'AFAN.

C'est un wagon plat Arnold que j'ai coupé et raccourci en longueur par le milieu et supprimé le rebord.

Ensuite j'ai réalisé les berceaux des fûts en plasticard, au début j'avais réalisé les fûts en bois tourné au tour mais il ne me plaisait pas jusqu'au jour ou j'ai trouvé des fûts en résine chez Transmondia.

Les plaques sont en laiton avec des décalcomanies Vapeur70.

Depuis ma première fille, qui avait 1 an à l'époque, a fait un mélange de wagon dans son lit parapluie en chopant le carton plein de matériel et voici pourquoi il y a des manques de peinture par ci par là.

 

 

 

 

 

XR6063 à Vierzon en septembre 1999

 

 

XR600? à Brest en 1989 (Région Bretagne)

 

XR600? à Brest en septembre 1995

 

 

XR600? à Brest en août 1990

 

Un X2100 et sa remorque XR6200 partent de la gare de Brest vers la fin des années 80

 

XR6067 à Limoges le 2 août 2015

 

 

XR6077 à Saintes le 29 juillet 2015 (Région Aquitaine)

 

 

 

Vierzon le 17 septembre 2022

 

XR6031 au musée de Mulhouse le 11 août 2012

 

 

 3 XR6000 non identifiées (Région Pays de la Loire) à Saint-Pierre des Corps le 19 septembre 2015

 

XR6083 à Vierzon le 22 août 2015

 

XR 600? à Varennes-Vauzelles le 29 août 2015 (aux couleurs du bâtiment de derrière !!!!)

 

Cette fois c'est une simple redécoration d'un couvert G40 à frises de la marque ROCO.

Celà fait au moins 20 ans que j'ai réalisé ce wagon en me disant que je ne devrais pas car il pourrait sortir rapidement chez Roco ou un autre mais finalement il n'a toujours pas vu le jour à part Fleischmann en 2014 mais sur un modèle sans frises (qui n'a peut-être jamais existé en marron foncé)

peinture marron foncé wagon, toit noir et volets gris argent, décalcomanie Vapeur70 à l'époque.