• Jusqu'à l'arrivée des BB 8100 Hobby66 je ne faisais exclusivement que du matériel de la région Nord-Est mais je n'ai pas réussi à résister à ces superbes machines que sont les BB 8100 Hobby66 et du coup il me fallait trouver du matériel qui allait avec !!!

    La CC 7100 Startrain sera la première machine pour aller avec mais du coup les pantos font tâches par rapport à ceux de la BB 8100.

    Je décide donc de modifier la 7100 Startrain en lui mettant des pantos de BB 8100 Hobby66.

    Il faut boucher les anciens trous de fixation des pantos et en refaire d'autres au bon endroit, ensuite j'ai réduit en hauteur les isolateurs pour poser les pantos le plus bas possible. J'ai aussi repositionné les parafoudres comme il faut !

    J'en ai profité pour peindre les bogies, coffres et tampons dans un gris plus sombre et aussi peint les klaxons et les mains montoirs de toiture en vert comme en réalité et le trumeau de fenêtres avant de la cabine en vert. Et peint le contour des hublots en argent puisque cette machine n'avait qu'un coté de réalisé, bizarre !!

    Reste à détailler les bogies un peu simplifiés à mon goût et peut-être modifier les traverses de tamponnement car la CC 7140 à une traverse renforcée, peut-être un jour si j'ai le temps et l'envie !!

    Voici la bête.

     

     

     

     

     

    Voici la vraie sous la rotonde du dépôt d'Avignon ou l'on peut voir la traverse renforcée.


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  • Voici la réalisation d'une V212 Seco-Rail sur la base d'une Fleischmann déjà présentée rapidement dans un autre article.

    Quelques machines ont reçu le marquage Colas-Rail par la suite avant d’être remotorisées et donc d'avoir des filtres en plus sur la capot arrière.

    J'ai dans l'idée de la faire avec ces filtres plus tard.

    Donc là c'est juste une peinture avec ajout de rambardes pour être conforme à la réalité.

     

    Après peinture

     

    Après pose des décalcomanies

     

    Pose de la rambarde pour voir si tout va bien

     

    Et enfin la voici terminée

     

     

     

     

     

    Voici un modèle réel


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  • Ayant acheté la CC72023 Arnold dans un magasin de jouets d'Orléans ce samedi 26 décembre 2015 je n'ai pas pu résister à faire le comparatif avec la Minitrix!!! A vous de juger !!

     

    En haut Arnold

     

    A gauche Arnold

     

    A gauche Arnold

     

    Devant Arnold

     

    Au fond Arnold

     

    En bas Arnold

     

    Devant Arnold

     

    En digital le 3ème phare s'allume indépendamment avec la fonction F4 et les feux rouges aussi avec F5.


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  • Aujourd'hui une citerne SIMOTRA que j'ai réalisé il y a bien 25 ans avec les moyens de l'époque mais qui était très proche du wagon réel.

    La base est un citerne Minitrix très connu et encore disponible avec les bogies Y25, ce qui n'était pas le cas à l'époque, il a donc fallut faire un moulage des flancs de bogies Lima et les mettre à la place des flancs Minitrix.

    La citerne a été tournée de 180° pour que l'échelle ne tombe pas avec la rambarde d'extrémité (bizarre mais sur le modèle réel c'était comme ça !!)

    Ensuite il ne reste plus qu'à faire la peinture grise de la cuve et de poser les décalcomanies Carpéna (que l'on trouve encore d'ailleurs chez Trains 160 par exemple), puis une couche de vernis satiné et le tour est joué.

    Désolé pour la poussière mais il est en permanence sur le réseau et ça n'aide pas !

     

     

     

     


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  • Cette fois voici le couvert Habis que vendait Patrick Bourgoin (Mikadotrain aujourd'hui) il y a de nombreuses années puisque cela était un de mes premiers kits (donc au moins 25 ans !!!!)

    Le kit était très simple et des pièces laiton venaient terminer le modèle (on le voit sur le wagon gris foncé, le gris clair n'en ayant pas)

    La déco n'est pas terrible mais je n'ai pas d'autres décalcomanies pour les refaire bien, alors ça restera comme ça.

     Comme quoi la résine tient dans le temps ( en tout cas celle là tient ) mais pas toutes !!!!

     

     

     


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