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Köf TSO en avril mai 2014 à Saint-Denis de l'Hotel
Le lien vers sa réalisation dans la partie Modélisme :
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Voici la réalisation de deux tombereaux fermés fleischmann avec et sans guérite
Fleischmann en a sorti en gris mais il est ouvert.
Il y a plusieurs photos de ces wagons dans les livres au dépôt de la Villette et j'ai trouvé sympa de les réaliser puisque Fleischmann ne les a pas sorti.
Voilà pour eux !!!
@+
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Cabine de la BB 60160 à Longueau le 2 octobre 2016
BB 460055 à Longueville le 20 septembre 2008
BB 460054 et BB 460026 aux Aubrais le 13 mai 2015
BB 460113 aux aubrais le 20 juin 2015
BB 460089 aux Aubrais le 20 juin 2015
BB 460068 aux Aubrais le 13 juillet 2015
BB 60121 aux Aubrais le 29 septembre 2015
BB 60149 à Saint-Pierre des Corps le 19 septembre 2015
BB 60093 et BB 60124 aux Aubrais le 25 septembre 2015
BB 60025 et BB 60130 au Mans le 18 juillet 2016
BB 60067 au dépôt de Villeneuve Saint-Georges le 23 juillet 2016
BB 60093 ETF le 3 novembre 2018 à Orléans
BB 660165 à Villeneuve Saint-Georges le 22 août 2013
BB 660164 à Villeneuve Saint-Georges le 22 août 2013
BB 60158 et et 60156 au dépôt d'Achères le 27 mars 2016
Dépôt de Sotteville le 25 mai 2017
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Dans cet article je vais essayer de vous montrer comment changer les bogies des voitures Bruhat par ceux de voitures Brochet.
Ces bogies ont souvent équipé les Bruhat et du coup je voulais faire une variante et surtout voir si c'était possible pour pouvoir les mettre sous la seule et unique Bruhat bleue que je vais faire plus tard ou modifier à partir d'une Roco si j'en trouve une.
Voici les photos explicatives car finalement ce n'est pas aussi simple que je le pensais car les bogies des Brochet sont bien des Roco mais ils n'ont pas la même attache que les Bruhat !!!!
La voiture Brochet qui me sert pour récupérer les bogies et une partie du châssis
Les bogies avec leurs attaches différentes
Les 2 châssis (à gauche le brochet et à droite le bruhat)
On voit le problème pour juste mettre les bogies en lieu et place !!!!
Alors j'ai charcuté le châssis de la Bruhat
Puis coupé le châssis de la brochet pour ne récupérer que la partie utile
Puis petit travail d'ajustage pour que ça rentre
Comme on le voit sur cette photo j'ai gardé les 2 ergots qui servent à stabiliser le bogie, l'autre est libre comme on peut le voir sur une autre photo
J'ai modifié les bogies en supprimant le picot et en limant le dessus du boitier d'attelage et en resserrant l'attache métallique
Le châssis terminé vue de dessus
et vue de dessous
Voici la voiture sur ses nouveaux bogies
La voiture se retrouve exactement à la même hauteur que sur ses anciens bogies !
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Merci à Francis Albert pour son autorisation à publier son plan ! Reproduction interdite sans autorisation de l'auteur !
Saint-Denis de l'Hotel en mai 2014
Locotrateur Decauville-MTE à Auxy le 31 mai 2019
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